Arabanın Kaputunda Neler Var?
Motorlu taşıtlar, kompleks bir mekanizmayla çalışır. Araçların çalışması, farklı parçaların eşzamanlı olarak faal olmasına bağlıdır. Söz konusu mekanizmaların büyük bir kısmı arabanın ön veya arka tarafındaki kaputta bulunur. Bu parçalar, taşıtın hareket etmesi için gereken itici gücün önemli bir kısmını sağlar. Sizin için hazırladığımız bu içeriği okuyarak “Arabanın kaputunda neler var?” sorusuna yanıt alabilirsiniz.
Araba Kaputu Ne İşe Yarar?
Kaput, arabanın en önemli kısımlarından biridir. Bu kısım, birçok araçta ön tarafta olduğu gibi bazı modellerde arkada da olabilir. Taşıtın hareket gücünü sağlayan mekanizmalar ve parçaların önemli bir kısmı kaputta yer alır. Kaput, söz konusu parçaların korunmasını sağlar. Bu kısımda bir kapak bulunur. Kapak, taşıtı harici faktörlerin olumsuz etkisinden korur.
Araba Kaputunda Neler Bulunur?
“Arabanın kaputunda neler var?” sorusu ehliyet sınavlarında sıklıkla sorulur. Her sürücünün kaput içi hakkında detaylı bilgi sahibi olması gerekir. Bu kısım, taşıtın çalışmasını sağlayan mekanizmaları içerir. “Arabanın arka kaputunda neler var?” sorusunun yanıtını bilmek acil bir durumda taşıta müdahale etmenizi kolaylaştırır. Söz konusu kısımda bulunan başlıca parçalar ve mekanizmalar şunlardır:
- Motor
- Motor Soğutma Suyu
- Motor Yağı Kapağı
- Motor Soğutma Suyu
- Motor Yağ Kontrol Çubuğu
- Hava Filtresi
- Cam Silecek Suyu
- Yağ Filtresi
- Akü
- Radyatör Kapağı
- Fren Hidroliği
Gelin, bu parçalar ve mekanizmalar hakkında daha fazla detayı öğrenelim.
Akdeniz İkliminin Tarım Faaliyetleri Üzerindeki Etkisi Nedir? Sorusunu cevapladığımız içeriğimizi de ziyaret edin.
Motor
Aracınızın çalışmasını sağlayan temel unsur motordur. Bu parça, bir anlamda aracınızın kalbidir. LPG, benzin ve diğer yakıtlardan elde edilen kaynağın mekanik enerjiye dönüştürülmesi motor ile sağlanır. Söz konusu enerji, aracınızın çalışması için güç sağlar.
Motor Soğutma Suyu
Motorun sorunsuz çalışması için stabil bir ısıda tutulması gerekir. Bu stabilite motor soğutma suyuyla sağlanır. Su, motorun sıcak havalarda hararetlenmesini, soğukta ise donmasını önler.
Motor Yağı Kapağı
Motorun düzgün çalışması için düzenli olarak yağlanması gerekir. Yağ kapağı, depoya kaçabilecek dış etkenlerin girişini önler. Motor yağı kapağının tam oturması oldukça önemlidir. Bu konuya dikkat edilmezse araçta yağ kaçağı oluşması mümkündür.
Motor Yağ Kontrol Çubuğu
Yağ kontrol çubuğu, yağ seviyesini kontrol eder. Bu sayede azalma önlenir ve yağın her zaman ideal miktarda olması sağlanır.
Hava Filtresi
Geleneksel motorlar içten yanmalı olarak çalışır. Bunun için hava girişine ihtiyaç vardır. Hava filtresi, yanmayı tetikleyen havanın karşılanmasını sağlar. Bu filtre, araç muayenesinde kontrol edilen parçalardan biridir.
Cam Silecek Suyu
Ön camın ve silecek bıçaklarının üzerinde fıskiyeler bulunur. Bu fiskiyeler, cam silecek suyu ile çalışır. Su haznesi, kaputun ön tarafında bulunur. Hazne, elektrikli pompa sistemine bağlıdır.
Yağ Filtresi
Motorun kaliteli olması için yağın temiz olması önemlidir. Yağın temizlenmesi özel bir filtreyle sağlanır. Yağ filtresi değişimi, aracın periyodik bakımlarında dikkat edilmesi gereken bir konudur. Yağ filtresinin her 10.000 ile 15.000 kilometrede bir değiştirilmesi tavsiye edilir. Bu değişimin aksatılması motorda hasarlara yol açabilir.
Akü
Araçtaki elektrik gücü akü ile sağlanır. Akü, marş motorunun çalışmasından radyo ve müzik çalara kadar birçok alanda kullanılır. Bu parça, aracın önemli bileşenlerinden biridir. Aracın çalışması için akünün düzenli olarak doldurulması gerekir. Doldurma işlemi benzin istasyonlarındaki akü şarj bölümlerinde yapılabilir.
Radyatör Kapağı
Motorun aşırı ısınması büyük bir risktir. Bu ısınma, radyatör kapağıyla önlenir. Söz konusu parça, motor soğutma suyunun sızdırılmasını sağlar. Aynı sistem üzerinde bulunan hava çıkış valfleri, sistemdeki basıncın düzeltilmesine yardımcı olur. Bu kapağın boyutları araç modeline göre 0.8 ile 1.1 bar arasında değişebilir.
Fren Hidroliği
Fren hareketinin mekanizması fren hidroliği ile sağlanır. Bu sistem, sürtünmeyi ve parçaların ısınmasını sağlar. Hidrolik sistemi, yağ haznesine bağlıdır. Bu sayede frenin çalışması için gereken baskı yüksek sıcaklıklarda dahi sağlanabilir. Fren hidroliğinin 2 yılda bir değiştirilmesi gerekir.
Bir Araçta Kaç Parça Var?
Ortalama bir araç 30.000 parçadan oluşur. Bu parçalar, kompleks bir biçimde hareket ederek aracın çalışmasını sağlar. Sürücü için hayati olan parçalar ise kaput kısmında yer alır.
Kaput Nerede Yer Alır?
Kaput, bazı istisnaların dışında ön kısımda yer alır. Bu hazne, genellikle kaportanın üzerindedir. Kaput büyüklüğü araç modeline göre değişiklik gösterebilir.